Duesenfeld lleva 10 años desarrollando su proceso de reciclaje.YouTube Los vehículos eléctricos (EV) son geniales. ¿Derecha? Los vehículos eléctricos reducen las emisiones de carbono que contaminan nuestra atmósfera, disminuyen nuestra dependencia del petróleo extranjero y ahorramos dinero en la gasolinera (al no necesitar gasolina).
Pero no es un sistema ecológico perfecto. Actualmente, hay algunos factores ambientales a considerar. Los vehículos eléctricos todavía usan electricidad de la red para impulsar los vehículos, y esta electricidad podría provenir de un planta de carbón .
Una propiedad transitiva matemática simple le dirá que ahora es completamente ecológico.
Además, existe ese factor clave de las baterías. Como sabemos, la batería no solo es el componente más importante de un vehículo eléctrico, también es el más controvertido. Una batería de iones de litio es pesada y cara; la producción requiere una gran cantidad de energía y materias primas.
A La batería de iones de litio se compone de , bueno, litio, cobalto, níquel y otros metales escasos que hay que extraer y extraer, poniendo una tensión sobre el suministro mundial de estos metales. La batería también tiene una vida útil limitada; es difícil volver a desmontar sus componentes, un problema que actualmente molesta a la industria de los vehículos eléctricos.
Llevar Tesla : las celdas de energía utilizadas en sus vehículos tienen actualmente una vida útil de alrededor de 300.000 a 500.000 millas. ¿Y qué haces con las baterías de iones de litio una vez que se han agotado? Tirar las baterías a un vertedero no es una solución ambiental.
El reciclaje, obviamente, es un factor necesario en la ecuación de propiedad transitiva ecológica de los vehículos eléctricos.
Podemos reducir la huella de carbono de la batería en un 40% y recuperar más del 90% de los materiales de una celda de batería, Christian Hanisch, CEO de Duesenfeld , dijo Braganca.
La startup alemana, con sede en Braunschweig, ha desarrollado una forma altamente sostenible de reciclar baterías de iones de litio. Duesenfeld ya recicla baterías para empresas con sede en Estados Unidos. El objetivo a mediano plazo de la compañía es construir una red de instalaciones de reciclaje descentralizadas en los Estados Unidos. Duesenfeld también está buscando socios financieros en los Estados Unidos para establecer su propia planta hidrometalúrgica.
El proceso de Duesenfeld se centra en reciclar la mayor cantidad posible de material reutilizable y, al mismo tiempo, reducir el consumo de energía y las emisiones, explicó Hanisch. El objetivo a largo plazo es ayudar a las empresas de EE. UU. A mejorar el equilibrio medioambiental de sus baterías y a mantener en circulación las materias primas utilizadas para sus productos.
Los aspectos básicos del proceso de reciclaje: las baterías de iones de litio se descargan, se trituran bajo nitrógeno y el electrolito se evapora y condensa. A continuación, los materiales secos se separan utilizando sus propiedades físicas, como el tamaño, el peso, el magnetismo y la conductividad eléctrica.