¿Cómo se protegerán Airbus y sus socios contra los piratas informáticos?Pascal Pavani / AFP / Getty Images El Wi-Fi en vuelo finalmente puede lograr el despegue.
Un grupo de aerolíneas y compañías inalámbricas, incluidas Airbus, Delta y Sprint, están trabajando en una nueva iniciativa global para mejorar el acceso gratuito a Internet y la conectividad en los aviones.
Las empresas, que forman parte de un colectivo denominado Alianza de aire sin fisuras , dio a conocer su visión de Wi-Fi en vuelo en el Congreso Mundial de Telefonía Móvil en Barcelona hoy.
De acuerdo a El periodico de Wall Street , el objetivo principal del grupo son velocidades más rápidas y una experiencia de usuario mejorada en los aviones. Los pasajeros que usen teléfonos o tabletas tampoco tendrían que autenticar dispositivos o pagar por separado por una conexión de banda ancha.
Seamless Air Alliance quiere que estos hubs aerotransportados funcionen de la misma manera que los puntos de acceso Wi-Fi en tierra. Idealmente, cada conexión de avión tendría un servicio celular 5G para que los clientes pudieran ver Netflix y ser completamente móviles.
Portador de celular indio Bharti Airtel y proveedor de Internet a bordo gogo también son miembros de la Seamless Air Alliance. La startup satélite OneWeb, cuyos inversores incluyen a SoftBank, está manejando los componentes técnicos.
Si tiene éxito, esta iniciativa podría afectar a 150 millones de pasajeros de aerolíneas y atender aproximadamente a 450 millones de usuarios móviles en todo el mundo.
¿Qué pasaría si el mejor Internet que haya experimentado estuviera en el aire? El fundador y presidente ejecutivo de OneWeb, Greg Wyler, preguntó en un comunicado de prensa . Con el lanzamiento de nuestros primeros satélites de producción programado para finales de este año, estamos un paso más cerca de cerrar la brecha digital global en tierra y en el aire.
OneWeb, que planea colocar satélites en órbita terrestre baja, es definitivamente un advenedizo en este espacio. Está compitiendo con muchas empresas más conocidas como SpaceX en proyectos de conectividad a internet.
Pero hay un problema mayor que no se aborda en los materiales de marketing de Seamless ': la seguridad.
Si bien el acceso a Wi-Fi en vuelo aumentó 179 por ciento En los últimos años, muchas aerolíneas no han equipado sus redes Wi-Fi con las medidas adecuadas contra la piratería.
Como Braganca tiene previamente reportado , los dispositivos de piratería disponibles comercialmente pueden causar estragos en los vuelos.
La Piña Wi-Fi , una plataforma inalámbrica lo suficientemente pequeña como para caber en una bolsa de almacenamiento superior, conecta a los usuarios desprevenidos al Wi-Fi público del avión. Luego puede espiar su actividad de navegación o abrir sus archivos.
La mayoría de las redes Wi-Fi en vuelo ( incluido Gogo ) también carecen de un cifrado sólido, lo que compromete la seguridad de los usuarios y los expone a ataques cibernéticos de dispositivos como Pineapple.
El uso de comunicaciones remotas es un riesgo adicional para la seguridad.
Pasajeros con acceso a servicios de mensajería privada como WhatsApp y Viber , junto con las redes sociales más comunes como Facebook, puede comunicarse con alguien en el terreno y obtener el visto bueno para atacar.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha hecho poco para frenar estas amenazas.
La agencia inicialmente prohibió a los pasajeros usar teléfonos celulares en aviones después del 11 de septiembre, por temor a que los dispositivos representaran un riesgo de seguridad cibernética y pudieran interferir con la navegación de la aeronave .
Pero la FAA relajado esos estándares en los últimos años, permitiendo a los clientes utilizar teléfonos móviles, lectores electrónicos y tabletas en los aviones. Empresas de banda ancha como Gogo se apoderaron de esta nueva base de clientes.
Gogo y sus socios no respondieron a las solicitudes de comentarios de Braganca. Por lo tanto, solo el tiempo dirá si implementaron las medidas de seguridad necesarias para su nuevo plan sin inconvenientes.
