Tesla finalmente obtuvo la aprobación para que su Model 3 se una a la flota de taxis amarillos de la ciudad de Nueva York.Alexander DemianchukTASS a través de Getty Images Los taxis de la ciudad de Nueva York se están volviendo eléctricos. Según lo informado por primera vez por Electrek , la Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (TLC) ha agregado la Tesla Model 3 a su lista de vehículos aprobados para la flota de taxis de la ciudad. Nueva York permite que casi 40 marcas y modelos diferentes de vehículos se utilicen como taxis amarillos, pero el Model 3 es el primer vehículo totalmente eléctrico que se convierte en una parte permanente de la flota.
Esta no es la primera vez que Nueva York intenta electrificar la flota. La TLC utilizó anteriormente vehículos Nissan Leaf como parte de un programa experimental, pero concluyó que los conductores tenían que alterar drásticamente sus hábitos de manejo y descontinuó su uso en 2015 en función de esas necesidades.
Para que un vehículo sea aprobado para uso en taxi , un automóvil debe tener aire acondicionado para los pasajeros del asiento trasero. El automóvil también debe tener suficiente espacio para instalar la partición transparente que separa a los pasajeros en el asiento trasero del conductor. El Nissan Leaf ya no está en la lista de vehículos aprobados de la ciudad.
Esta vez, sin embargo, podría ser diferente: el Tesla Model 3 es más grande y tiene un rango más largo que el Leaf (220 millas en comparación con el rango de 84 millas del Leaf). El CEO de Tesla, Elon Musk, ha estado presionando para que el Model 3 se convierta en parte de las flotas de taxis. En abril, anunció planes para lanzar un servicio de taxi Tesla autónomo para 2020, promocionando que la autonomía y la duración de la batería de un Tesla Model 3 lo convierten en una alternativa de calidad para los conductores de taxi.
La incorporación de Tesla a la flota de taxis viene acompañada de nuevas prioridades florecientes para las opciones de transporte sostenible en Nueva York. En septiembre, la junta de la MTA aprobó un plan de gastos de capital de $ 51.5 mil millones que incluye 500 nuevos autobuses totalmente eléctricos de cero emisiones.
La ciudad de Nueva York es la segunda ciudad estadounidense en agregar autos totalmente eléctricos a su flota. En Columbus, Ohio, la compañía local de taxis quiere convertir toda su flota para que sea neutra en carbono. La flota de Columbus Ohio Yellow Cab está compuesta por 170 automóviles, y 20 de ellos ahora son eléctricos.
Y de manera similar a la ciudad de Nueva York, la Autoridad de Tránsito de Ohio Central planea agregar al menos 10 autobuses eléctricos a su flota para 2021. Ahora, los taxis pueden competir con Uber y Lyft, atrayendo a los consumidores conscientes del medio ambiente a partir de Nueva York y Columbus, pero pronto podrían estimular a otras ciudades.
