Principal Innovación ¿Por qué se necesita una pandemia de coronavirus para que Uber finalmente ofrezca licencia por enfermedad a los conductores?

¿Por qué se necesita una pandemia de coronavirus para que Uber finalmente ofrezca licencia por enfermedad a los conductores?

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Uber ofrecerá a sus conductores contratistas hasta 14 días de licencia por enfermedad pagada debido al brote de coronavirus.MARK RALSTON / AFP a través de Getty Images



Reseña del episodio 3 del joven papa.

Uber, la compañía conocida por tratar a los conductores como contratistas independientes en lugar de empleados, ha cambiado su política gracias al coronavirus.

El miércoles, el gigante de los viajes compartidos anunció queofrecer a los conductores 14 días de licencia por enfermedad si se enferman con Covid-19 o necesitan ser colocadosen cuarentena.Creemos que esto es lo correcto Andrew MacDonald , Dijo el vicepresidente senior de viajes y plataformas de Uber, en un comunicado.

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El anuncio del lunes supuso un cambio de 180 grados para Uber, cconsiderando su política de larga data de pagar a los conductores los salarios de los contratistas sin ningún beneficio, comoseguro médico (a pesar de que muchos conductores trabajan en horarios completos). De echo, a partir de la semana pasada , La postura de Scrooge McDuck de Uber era simplemente advertir a los conductores que debían tomar precauciones, como lavarse las manos con frecuencia y desinfectar los vehículos, durante el brote de coronavirus. Aparentemente, la licencia por enfermedad pagada no estaba sobre la mesa.

Uber aún no ha proporcionado detalles. sobre cuánta compensación recibiría un conductor si tuviera que tomar una licencia por enfermedad debido al coronavirus, ya que el pago de los conductores puede fluctuar mucho según la cantidad de pedidos que tomen.

Pero a medida que aumenta el pánico y más personas se ponen en cuarentena en casa, es probable que aumente la demanda de viajes y entrega de alimentos. Pero eso no significa necesariamente que los conductores vean un día de pago mayor. En Kansas City, por ejemplo, algunos conductores de Uber ya dejó de conducir debido al brote de coronavirus, a pesar de que el Torneo de Baloncesto Masculino Big 12 está en la ciudad. Y ha habido casos de conductores de viajes compartidos contratando Covid-19 de sus pasajeros .

Un fondo para cubrir a los que han sido puestos en cuarentena no hace nada por los miles de conductores que pueden mostrar síntomas pero optaron por no quedarse en casa por temor a perder un cheque de pago y atrasarse en el alquiler. dijo un funcionario de Gig Workers Rising,un grupo activista que aboga por la protección y los beneficios de los trabajadores. Los trabajadores no necesitan atención médica ni tiempo libre remunerado solo durante una pandemia. Merecen estos derechos en todo momento para garantizar que su salud no dependa del capricho de una empresa.

En septiembre, El gobernador de California, Gavin Newsom, firmó Proyecto de Ley de Asamblea 5, una pieza de legislación que reclasificaría a muchos trabajadores de la economía gig como a tiempo completoempleados, lo que les da derecho a prestaciones tales como salario mínimo, seguro de desempleo e invalidez, y derecho a formar un sindicato.

California tiene la idea correcta. Y Uber necesita hacer mucho más por los conductores en situaciones que no son de emergencia.

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