Nikola, un rival de Tesla que fabrica camiones propulsados ​​por hidrógeno, se hace público

Nikola Corporation, una startup de vehículos eléctricos de cinco años cuyo nombre comparte el mismo origen que Tesla de Elon Musk (el inventor serbio-estadounidense Nikola Tesla), pero fabrica un producto completamente diferente: autos que funcionan con pilas de combustible de hidrógeno en lugar de baterías de iones de litio, está programado para salir a bolsa en NASDAQ, anunció la compañía el martes.

Nikola hará su debut en el mercado a través de una fusión con una entidad de adquisición de propósito especial llamada VectoIQ Acquisition Corp en un acuerdo valorado en $ 3.3 mil millones. (La estructura de la OPI es similar a la de la startup de turismo espacial Virgin Galactic en octubre pasado). La compañía combinada mantendrá el nombre de Nikola Corporation y se comercializará bajo el símbolo de cotización NKLA.

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Nikola fue valorada más recientemente en $ 3 mil millones después de levantar una ronda de la serie D liderada por el fabricante de automóviles europeo de servicio pesado CNH Industrial. Como parte de la fusión con VectoIQ, la compañía recibirá $ 525 millones en fondos de capital nuevos de inversionistas institucionales externos, incluidos Fidelity Management & Research Company, ValueAct Spring Fund y P. Schoenfeld Asset Management. Nikola dijo que la inversión se utilizará para ampliar su cartera de vehículos y construir una red de estaciones de carga de hidrógeno en los EE. UU., Un cuello de botella principal en la comercialización de vehículos propulsados ​​por hidrógeno.

Estamos en una buena racha. No se pueden pedir mejores noticias para la industria de la energía y la tecnología, dijo el martes el fundador y director ejecutivo de Nikola, Trevor Milton, en un comunicado. El mundo está en transición hacia plataformas de emisión cero yNicoláses el líder en vehículos pesados. Creemos que tenemos un modelo comercial diferenciado basado en la economía, no en los subsidios gubernamentales. Ahora necesitamos redoblar y acelerar los plazos y llegar al mercado.

Milton, un emprendedor en serie, fundó Nikola en 2015 con fondos personales de la venta de su empresa anterior.Nikola ha lanzado hasta ahora tres camiones eléctricos, Nikola One, Nikola Two y Nikola Tre, todas las competencias potenciales para el semi camión conceptual de Tesla.La compañía dijo que ha obtenido más de 14,000 pedidos anticipados de clientes industriales, que representan más de $ 10 mil millones en ingresos potenciales y mantendrán la fábrica ocupada durante al menos 2.5 años.

En nuestra búsqueda de dos años para encontrar un socio que fuera un líder tecnológico probado y enfocado en marcar una diferencia global,Nicolásfue el claro ganador.NicolásLa visión de un futuro sin emisiones y la capacidad de ejecución fueron factores clave en nuestra decisión, dijo Stephen Girsky, director ejecutivo de VectoIQ, en un comunicado el martes.

Una vez que se cierre la transacción, Girsky, un ex ejecutivo de General Motors, se unirá a Nikola como miembro de la junta.