Los viajes aéreos en Estados Unidos son un 65 por ciento más bajos que hace un año.TIZIANA FABI / AFP a través de Getty Image Con el lanzamiento de la vacuna COVID-19 en marcha, los estadounidenses son cada vez más optimistas sobre una recuperación total en la segunda mitad de 2021, tanto que muchos ya están planificando activamente las vacaciones de verano.
Desafortunadamente, esa perspectiva puede ser demasiado optimista. E incluso si la economía y las actividades sociales de los EE. UU. Se recuperan al nivel prepandémico antes de fin de año, los estadounidenses no podrán viajar lejos y explorar culturas extranjeras libremente como solían hacerlo.
Según Bloomberg Base de datos de Vaccine Tracker , que ha documentado todas las vacunas administradas en todo el mundo hasta ahora, el mundo entero tardará siete años en volver a la normalidad al ritmo de vacunación actual.
La base de datos ha registrado más de 119 millones de dosis administradas en 67 países desde que el primer COVID-19 llegó al mercado. Aproximadamente 4,5 millones de inyecciones se administran todos los días según un promedio móvil semanal. En los EE.UU.,36,7 millonesdosisse han administrado a un ritmo de 1,34 millones de inyecciones al día.
La normalidad en los cálculos de Bloomberg se define como el punto en el que al menos el 75 por ciento de la población de un país ha sido inoculado, un estado conocido como inmunidad colectiva.
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Algunos países alcanzarán ese umbral mucho más rápido que otros. Por ejemplo, se espera que Israel, que tiene la tasa de vacunación más alta del mundo, alcance una cobertura del 75 por ciento en abril. Estados Unidos llegará allí antes de finales de 2021 (el progreso también varía enormemente de un estado a otro). Pero dos tercios de los países del mundo, en su mayoría naciones subdesarrolladas, aún no han iniciado ningún tipo de campaña de vacunación.
La buena noticia es que la velocidad de la inoculación aumentará a medida que más vacunas obtengan las aprobaciones regulatorias. En este momento, solo dos vacunas (Moderna y Pfizer / BioNTech) están autorizadas para su uso en los EE. UU., Y tres (Moderna, Pfizer / BioNTech y AstraZeneca) están aprobadas en la Unión Europea. El viernes, la vacuna de una dosis de Johnson & Johnson se envió a la FDA para su autorización de uso de emergencia. Y se espera que varios otros completen pronto los ensayos clínicos. En total, los gobiernos de todo el mundo han pedido 8.500 millones de dosis a decenas de fabricantes de vacunas a través de más de 100 contratos.
Vale la pena señalar que el rastreador de vacunas de Bloomberg no tiene en cuenta la fluctuación de una semana a otra en la distribución de vacunas que podría sesgar en gran medida la proyección de la inmunidad colectiva. Por ejemplo, en las últimas semanas, la tasa de vacunación diaria de Canadá se redujo a la mitad debido a los retrasos en los envíos de vacunas. Si bien es seguro que la oferta se recuperará pronto, según la tasa más reciente, a Canadá le llevaría más de 10 años vacunar al 75 por ciento de su población.
Otro factor de complicación es la falta de consenso dentro de la comunidad científica sobre que es la inmunidad colectiva . Algunos médicos, incluido Anthony Fauci, lo definen como un punto en el que se protege a suficientes personas para que no se puedan sostener nuevos brotes, otros argumentan que una sociedad ha logrado la inmunidad colectiva tan pronto como la transmisión viral comienza a disminuir significativamente.
En cualquier caso, lo que estas proyecciones significan para los estadounidenses es que, incluso si EE. UU. Y el mundo desarrollado alcanzan la inmunidad colectiva a tiempo, todavía no podremos viajar libremente como antes en el corto plazo.
Es posible que los viajes de larga distancia no se recuperen al menos hasta 2023 o 2024, predice Joshua Ng, director de Alton Aviation Consultancy. Este año, el tráfico aéreo transfronterizo puede mejorar tan solo un 13 por ciento este año, dijo la Asociación de Transporte Aéreo Internacional a principios de esta semana.
A nivel nacional, el tráfico aéreo de EE. UU. Apenas se ha movido desde el mínimo histórico de abril del año pasado. El volumen de reservas de aerolíneas es un 65 por ciento más bajo que hace un año. Y la mayoría de los estadounidenses no espera que las cosas se reanuden adecuadamente antes de 2022, según una encuesta de Twitter realizada por Charlie Bilello, fundador de Compound Capital Advisors.
¿Cuándo vuelven los viajes de las aerolíneas estadounidenses a los niveles anteriores al covid?
- Charlie Bilello (@charliebilello) 5 de febrero de 2021
