Principal Estilo De Vida ¿Quiere volar en clase ejecutiva a la Riviera francesa por 1/4 del precio? Así es cómo.

¿Quiere volar en clase ejecutiva a la Riviera francesa por 1/4 del precio? Así es cómo.

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Huir a la Riviera francesa es ahora mucho más asequible, al menos si vuela con la aerolínea de clase ejecutiva. La compañía, que lanzará una ruta de verano desde la ciudad de Nueva York a Niza el próximo año.

A partir de mayo de 2019, la ruta sin escalas operará cinco veces por semana, de miércoles a domingo, hasta octubre. La mejor parte: los primeros 1,000 pasajeros que reserven un boleto pagarán una muy dulce tarifa Discover de edición limitada de $ 1,200 ida y vuelta. (Es básicamente forzando ir al sur de Francia para sus próximas vacaciones).

Después de eso, el precio sube ligeramente a $ 1,500 ida y vuelta, pero en comparación con los precios exorbitantes que se le cobrarían por un vuelo de ida y vuelta en otra aerolínea (no menos de $ 2,000 y más de $ 20,000 o más), es un valor absoluto. robar. Las únicas otras aerolíneas que ofrecen vuelos directos desde Nueva York a Niza son AirFrance y su socio, Delta, y sus precios en clase ejecutiva son más de $ 4,400 ida y vuelta.

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La nueva ruta de verano de La Compagnie ofrece a sus viajeros una experiencia de clase ejecutiva más accesible.Cortesía de La Compagnie








La Compagnie se lanzó en julio de 2014 y rápidamente se convirtió en una de las formas más económicas de volar en clase ejecutiva. Los vuelos diarios regulares de la aerolínea viajan desde Nueva York a París (Orly), pero en abril introducirá un tercer avión en su flota, su primer Airbus A231neo.

¿En cuanto a por qué La Compagnie eligió Niza como su próximo destino? Después de París, Niza es el segundo aeropuerto más grande de Francia, dijo Jean Charles Périno, vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de La Compagnie, a Braganca por correo electrónico, señalando que Niza es también el segundo destino francés más popular para los viajeros estadounidenses, además de París. Con la llegada de nuestro nuevo avión en abril de 2019, vimos este como un momento oportuno para lanzar la nueva ruta estacional.

Obtiene un trato de clase empresarial, y recibe un trato de clase empresarial, y recibe un trato de clase empresarial ...Cortesía de La Compagnie



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Entonces, que hace viajando en ¿La Compagnie tan especial? Para empezar, los 74 asientos están planos, por lo que realmente puede dormir un poco. Las comodidades incluyen tabletas personales (ideales para ver la nueva temporada de La maravillosa Sra. Maisel ), Cosméticos y artículos de tocador Caudalie, y una experiencia gastronómica con un menú de temporada diseñado por el chef con estrella Michelin Christophe Langrée. Además, espere mucho vino.

Estaba un poco escéptico antes de abordar el vuelo Newark-París de La Compagnie el verano pasado, pero realmente me sentí como un asiento de clase ejecutiva. Que no es bastante tan espacioso como un vuelo en, digamos, Delta One, Qatar o Emirates, pero hay un salón privado, acceso exclusivo a la línea de seguridad y todas las ventajas que esperaría de un vuelo de negocios.

¡Buenas vacaciones! VALERY HACHE / AFP / Getty Images

Una de las pocas desventajas es que no recibe la misma cantidad de atención que recibiría con un boleto regular de negocios o de primera clase porque, bueno, simplemente no hay tantos asistentes de vuelo dedicados. Pero si 15 minutos adicionales por una copa de Burdeos es el precio que paga por un vuelo nocturno en clase ejecutiva a Francia, parece un trato justo.

Los vuelos de La Compagnie a Nueva York salen del Aeropuerto Internacional Newark Liberty a las 10:30 p.m. y llegará al aeropuerto internacional Côte d’Azur de Niza a la 1:50 p.m. la tarde siguiente. Los vuelos de Niza salen de Côte d’Azur a las 18:15 h. y aterrizar en Newark a las 10:00 p.m. el mismo día.

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