La inflación récord y los crecientes temores de una recesión no parecen estar sofocando la demanda de viajes aéreos, según United Airlines y sus competidores, que informan ganancias esta semana.
Ayer (19 de octubre) United reportó $ 12.8 mil millones en ingresos para el mes que terminó en septiembre, un 66 por ciento más que en el mismo período del año pasado. Hoy, American Airlines reportó $13,500 millones en ingresos durante el último trimestre, un 50 por ciento más que el año anterior. Ambas aerolíneas dijeron que sus ingresos se vieron impulsados por una fuerte demanda, que superó las expectativas de los analistas.
Scott Kirby, director ejecutivo de United, dijo que la flexibilidad que permite el trabajo híbrido, en particular, está ayudando a impulsar la demanda de viajes. “Con el trabajo híbrido, cada fin de semana podría ser un fin de semana festivo”, dijo Kirby. Agregó que este septiembre, que suele ser un período de poca actividad, fue el tercer mes más fuerte de United en la historia. Aunque el volumen de viajes de negocios corporativos fue el 80 por ciento de los niveles de 2019 el trimestre pasado, Kirby dijo que las tasas de tráfico de negocios anteriores a la pandemia “ahora pueden ser una medida obsoleta, dados los cambios en la forma en que los clientes viajan ahora en un entorno de trabajo remoto”. Señaló que “los viajes de negocios y de placer a menudo se combinan”.
A Informe Deloitte 2022 Los viajeros señalados que tenían la intención de hacer algún trabajo mientras estaban fuera, los llamados 'cargadores de computadoras portátiles', planearon el doble de viajes durante la última temporada de vacaciones que los que no lo hicieron. Más de la mitad de estos viajeros que trabajan agregaron tres o más días a sus viajes de placer debido al trabajo remoto.
