Una encuesta de Fairleigh Dickinson publicada el lunes encontró que el 49 por ciento de los residentes de Nueva Jersey apoyaría una enmienda constitucional propuesta que dedicaría los ingresos por impuestos a la gasolina al Fondo Fiduciario de Transporte, la fuente de financiamiento agotada para las carreteras y puentes del estado. La enmienda es una de varias que los demócratas han propuesto en los últimos meses y se someterá a votación en noviembre si tiene éxito en Trenton. Si bien la encuesta no muestra una división partidista significativa entre los encuestados, los demócratas están a favor de la medida en un 50 por ciento y los republicanos en un 51 por ciento, la enmienda aparentemente incontrovertida del presidente de la Asamblea Vince Prieto (D-32) podría tener menos apoyo popular de lo anticipado. Si bien el impuesto a la gasolina ha sido un tema provocador, el gobernador Chris Christie y los legisladores republicanos llevaron a proponer una intercambio de ojo por ojo En el que un impuesto a la gasolina más alto se compensaría con recortes profundos en el impuesto a la herencia del estado, la enmienda de Prieto solo exigiría que el dinero de los impuestos a la gasolina vaya directamente al Fondo Fiduciario. Algunos pueden encontrar esto sorprendente, ya que todo lo que se pregunta es si el dinero recaudado a través del impuesto a la gasolina debe ir al TTF. Sin embargo, muchos en el estado están indecisos o se oponen a la idea, dijo Krista Jenkins, profesora de ciencias políticas y directora de PublicMind. Con la poca atención que se presta a este tema, una campaña de información podría mover la aguja de cualquier manera. El apoyo para un aumento del impuesto a la gasolina es aún menor, con otra encuesta de Fairleigh Dickinson que encontró un pequeño margen de apoyo del 36 por ciento. a principios de este año . A pesar de las preocupaciones que muchos tienen por la infraestructura en ruinas del estado, las cifras que estamos observando hoy, junto con la oposición a más dinero en la bomba, subrayan la dificultad que enfrentarán los legisladores para obtener fondos adicionales para el TTF de escasos recursos, agregó Jenkins. . La encuesta se realizó por teléfono a principios de este mes, basándose en una muestra de 902 personas con un margen de error de 3.6 puntos.
