La Ley de Reducción de la Inflación, promulgada por el presidente Joe Biden el 16 de agosto, puso fin a los créditos fiscales federales para los mayoría de vehículos eléctricos en el mercado hoy porque no se ensamblan en América del Norte. Pero alrededor de 20 vehículos eléctricos e híbridos enchufables del año de modelo 2022 y del año de modelo anterior 2023 aún son elegibles para créditos fiscales federales de hasta ,500 hasta fines de este año, dice el Departamento de Energía.
Lista de vehículos eléctricos elegibles para crédito de vehículos limpios en 2022
Modelo año 2022:
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- Audi Q5
- BMW serie 3 enchufable
- BMW X5 xDrive45e
- Chrysler Pacífica PHEV
- Ford Serie F
- Ford Mustang Mach E
- Camioneta Ford Transit
- Jeep Grand Cherokee PHEV
- Jeep Wrangler PHEV
- Lincoln aviador PHEV
- Complemento Lincoln Corsair
- Aire lúcido
- Nissan hoja
- Rivian EDV
- Rivian R1S
- Rivian R1T
- volvo s60
Modelo año 2023:
- BMW serie 3 enchufable
- mercedes eqs
- Nissan hoja
Nuevas reglas que entrarán en vigor en 2023
A partir de 2023, está previsto que entren en vigor disposiciones adicionales. Los vehículos que califiquen deberán tener ciertos porcentajes de componentes de batería obtenidos y procesados en los EE. UU. y minoristas por debajo de los puntos de precios establecidos: $ 55,000 para automóviles de pasajeros y $ 80,000 para camiones, camionetas y SUV.
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Tesla y General Motors, cuyos vehículos eléctricos ya no son elegibles para los créditos fiscales federales porque vendieron su asignación de vehículos, volverán a calificar a partir del próximo año cuando la nueva ley elimine los límites de ventas de los fabricantes.
