Arte conceptual del sistema de transporte interplanetario de SpaceX volando por JúpiterSpaceX
El domingo por la noche, el CEO de SpaceX, Elon Musk, participó en un Pregúntame lo que sea en el subreddit / r / spacex para responder preguntas técnicas planteadas por entusiastas incondicionales sobre cómo el multimillonario planea hacer de la humanidad una especie multiplanetaria.
La AMA fue complementaria a la charla de Musk pronunciada en el 67º Congreso Astronáutico Internacional anual celebrado en Guadalajara, México, hace apenas un mes, donde reveló la arquitectura para establecer una presencia humana permanente en Marte. Las respuestas de Musk agregaron detalles y actualizaciones a su charla IAC originalmente titulada Haciendo de los humanos una especie multiplanetaria.
La tan esperada AMA fue votada más de 6.300 veces y recibió más de 5.400 comentarios. Y, de hecho, los miembros activos del subreddit / r / spacex se sentaron en primera fila para la presentación de Musk en el Congreso de México.
SpaceX tiene la intención de construir inicialmente lo que ellos denominan el Sistema de Transporte Interplanetario (anteriormente llamado Mars Colonial Transporter), un Big Fucking Rocket y una Big Fucking Spaceship que podrían transportar de manera segura a una tripulación de hasta 100 colonos al planeta rojo, un viaje que podría durar hasta 150 días. El cohete, que será reutilizable, tendrá una altura de 400 pies, el más grande jamás conceptualizado, y el barco de pasajeros que viajará a través del sistema solar tendrá 55 pies de ancho y también será reutilizable.
Musk explicó durante el AMA que probablemente cambiar el nombre del ITS . Creo que necesitamos un nuevo nombre. SU simplemente no está funcionando. Estoy usando BFR y BFS para el cohete y la nave espacial, lo cual está bien internamente, pero ...
Independientemente de cómo se llame finalmente la nave espacial masiva, la primera se llamará Corazón de oro- una referencia al primer barco en utilizar Infinite Improbability Drive y robado por el presidente Beeblebrox en la Guía del autoestopista galáctico . El presidente de la Tierra, Barack Obama proclamado hace solo dos semanas que Estados Unidos llegará a Marte en la década de 2030 e incluso emitió un Directiva interplanetaria para hacerlo.
La presentación de Musk en el IAC reveló que el Corazón de oro será el primero de una flota de 1.000 naves que, con suerte, SpaceX utilizará para realizar 10.000 viajes en el transcurso de un siglo y poblar Marte con un millón de personas. Un portaaviones (eventualmente varias naves) se lanzaría cada 26 meses cuando Marte y la órbita de la Tierra estén en la alineación más cercana. Almizcle dijo durante la AMA que SpaceX intentará duplicar el número de vuelos con cada encuentro orbital Tierra-Marte, que es cada 26 meses, hasta que la ciudad pueda crecer por sí sola.
Si bien SpaceX espera lanzar el viaje inaugural dentro de una década, la misión será bastante diferente de la que nos han alimentado Hollywood y la literatura de ciencia ficción. Por ejemplo, Corazón de oro La primera misión no tendrá tripulación y será un esfuerzo puramente industrial con el propósito de enviar el hardware necesario para construir una instalación de procesamiento de combustible en Marte. Así es, Elon Musk, el hombre que está librando con éxito una guerra contra la industria de los combustibles fósiles aquí en la Tierra con Tesla y Solarcity, se convertirá en el primer magnate energético de Marte.
Almizcle confirmado durante la AMA que el Corazón de oro Volará a Marte cargado únicamente con equipo para construir la planta propulsora. Una instalación de abastecimiento de combustible en Marte es crucial para toda la arquitectura de la construcción de una ciudad en Marte y, especialmente, para garantizar los vuelos de regreso a la Tierra. La reutilización es la clave aquí y poder repostar en el espacio y en otros mundos es clave para empujar la presencia humana aún más lejos en el sistema solar a destinos como Júpiter y Saturno. 
Arte conceptual del sistema de transporte interplanetario en la plataforma de lanzamiento 39A en el Centro Espacial KennedySpaceX
El primer despegue será desde la plataforma de lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy y el evento será la culminación de los avances que SpaceX ha logrado durante el último año en la recuperación de sus propulsores Falcon 9 después de misiones contratadas. Los ingresos de SpaceX provienen del lanzamiento de satélites para empresas privadas, así como de misiones de carga a la Estación Espacial Internacional de la NASA.
Almizcle revelado durante el AMA que SpaceX estrenará la quinta y última versión del Falcon 9 el próximo año, que cree que podría usarse casi indefinidamente, siempre que haya un mantenimiento programado e inspecciones cuidadosas.
Después Corazón de oro se lanza en su cohete masivo dentro de una década a partir de ahora (y desde la misma plataforma que lanzó a los primeros humanos a la luna), la nave espacial permanecerá en órbita mientras el cohete propulsor regresa a la plataforma 39A. Una vez que el propulsor está asegurado en la plataforma, un cable levantará una nave espacial cisterna cargada con combustible para otro lanzamiento. Después del despegue, el camión cisterna volará y se acoplará Corazón de oro para maximizar su recorrido de propulsor. Es probable que SpaceX tenga que repetir este proceso varias veces para llenar la nave a su capacidad para el viaje largo y para posibles emergencias. 
Arte conceptual del camión cisterna de combustible que se acopla al barco de pasajeros para repostarSpaceX
El combustible que impulsa el motor Raptor es metano y la primera misión establecerá una planta de procesamiento para convertir los recursos (incluida el agua) disponibles en Marte en propulsor. La segunda misión del Sistema de Transporte Interplanetario contará con una tripulación esquelética y ellos viajarán a nuestro mundo vecino para completar la construcción de la instalación, resolver algunos problemas y de acuerdo con una respuesta de Musk. durante la AMA ,construir una base rudimentaria.
Probablemente solo llene el espacio presurizado con carga. Las primeras misiones se centrarán en gran medida en la carga, explicó Musk . La primera misión con tripulación tendría alrededor de una docena de personas, ya que el objetivo será construir y solucionar problemas de la planta propulsora y el sistema de energía Mars Base Alpha.
Ese combustible será quemado por los motores Raptor de SpaceX, aún en desarrollo. El Sistema de Transporte Interplanetario tendrá 42 de ellos en el cohete propulsor y 9 más en el vehículo de pasajeros. SpaceX probó con éxito el Raptor solo un par de noches antes de que Musk diera su charla en Guadalajara. Cuando un redditor le preguntó por qué 42, Musk respondió ¡Tenía que ser 42 por importantes razones científicas y ficticias! refiriéndose una vez más a la Guía del autoestopista galáctico. 
El propulsor del Sistema de Transporte Interplanetario regresa a la Tierra después del lanzamiento.SpaceX
Elon Musk explicó que el desarrollo del material base de los motores Raptor fue difícil, pero SpaceX ha logrado un progreso significativo. Solía estar desarrollando una nueva aleación de metal que es extremadamente resistente a la oxidación para la turbobomba caliente rica en oxígeno, que funciona a una presión increíble para alimentar una cámara principal de 300 bar. Musk dijo cuando se le preguntó cuál ha sido el aspecto más difícil del desarrollo de ITS hasta ahora. Todo lo que pueda arder, arderá. Parece que tenemos eso bajo control, ya que la turbobomba Raptor no mostró erosión en los disparos de prueba, pero todavía hay espacio para la optimización. 
SpaceX probando con éxito el motor Raptor del Sistema de Transporte InterplanetarioSpaceX
SpaceX ya ha construido un prototipo de tanque de fibra de carbono que contendrá el combustible para ITS y Musk lo mostró en una diapositiva durante su presentación en Guadalajara. Que fue construido con el último y mejor preimpregnado de fibra de carbono, dijo en Reddit . En teoría, debería contener el propulsor criogénico sin fugas y sin un revestimiento de sellado. Las primeras pruebas son prometedoras. 
Un prototipo del tanque de combustible de fibra de carbono que albergará el propulsor del Sistema de Transporte Interplanetario.SpaceX
En cuanto a cómo vivirán los humanos en la nave espacial durante el vuelo a Marte y cuál será la situación de vida en la superficie, Musk ofreció detalles minuciosos en / r / spacex . Tendrá como objetivo dar a conocer los detalles de la sección de habitación cuando tengamos maquetas reales en vivo. Quizás en uno o dos años, dijo.
Para establecer un asentamiento una vez que los primeros colonos lleguen al planeta rojo, SpaceX tiene la intención de construir inicialmente paneles de vidrio con marcos de fibra de carbono para construir cúpulas geodésicas en la superficie, además de muchos droides mineros / tuneladores. Almizcle descrito . Con este último, puede construir una gran cantidad de espacio presurizado para operaciones industriales y dejar las cúpulas de vidrio para espacios verdes.
Entonces, ¿qué podemos sacar del AMA de Elon Musk en reddit? SpaceX se toma en serio su objetivo a largo plazo de hacer de la humanidad una civilización completamente espacial. El hardware ya está en desarrollo, la compañía está avanzando en la reutilización y espera volar muy pronto el primer cohete probado en vuelo.
SpaceX se está preparando para el lanzamiento de su próximo cohete Falcon Heavy, que se utilizará para establecer una ruta de carga con Marte mediante el lanzamiento de la compañía Vehículo de carga Red Dragon en 2018 para comenzar a llevar algunos suministros a la superficie, así como realizar los reconocimientos necesarios antes de la Corazón de oro llega.
Robin Seemangal se centra en la NASA y la defensa de la exploración espacial. Nació y creció en Brooklyn, donde reside actualmente. Encuéntralo en Instagram para más contenido relacionado con el espacio: @nova_road.
