En su guerra contra Walmart y otros minoristas, la adquisición por parte de Amazon del Servicio Postal de EE. UU. Sería considerada la opción nuclear debido al impacto masivo en las empresas con las que Amazon compite más.Emily Cegielski para Braganca Recientemente escribí un artículo titulado ¿Walmart convenció a FedEx de deshacerse de Amazon? en el que expuse el argumento de que Walmart entrenó a FedEx para que tomara la decisión de terminar su contrato de envío Express con Amazon. No es ningún secreto que la relación entre Amazon y FedEx se ha deteriorado a medida que Amazon crece cada vez más en su negocio de logística. Durante varios años, el fundador y director ejecutivo de FedEx, Fred Smith, hizo repetidamente el comentario de que Amazon no es una amenaza para FedEx. Pero ahora, Smith ha admitido que Amazon es de hecho un competidor y ha comenzado a hacer referencia a la creciente amenaza de empresas como Amazon que han creado sus propias capacidades logísticas.
Walmart y Amazon han aumentado enormemente su enfoque el uno en el otro y ambas compañías buscan formas de ganar ventaja sobre la otra a través de la estrategia y la logística. En el lapso de menos de 30 días, tanto Amazon como Walmart han hecho una serie de anuncios relacionados con el envío el mismo día, con Amazon superando a Walmart por anunciando envío gratis en 10 millones de artículos para miembros Prime. Espero ver que la batalla logística entre Walmart y Amazon aumente a medida que cada empresa intente aumentar su base de clientes y aumentar el volumen de productos vendidos y entregados.
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Sin embargo, en algún momento de la industria minorista, alguien debe hacer un gran movimiento que afectará gravemente a otros minoristas, al tiempo que creará una ventaja competitiva casi insuperable. El ojo por ojo que tiene lugar entre los minoristas, especialmente Walmart y Amazonas , no es sostenible. Creo que la empresa mejor posicionada para hacer un gran movimiento es Amazon.
Pensando en grande en Amazon
Amazon es una empresa de grandes pensadores. De hecho, uno de los principios de liderazgo de Amazon es 'Piensa en grande' y el término se usa con frecuencia dentro de la empresa. Para que Amazon crezca y le quite participación de mercado a Walmart y otros minoristas, Amazon debe aumentar el tamaño y el alcance de su red y capacidades logísticas. Los minoristas de ladrillo y mortero son expertos en mover paletas. Amazon tiene experiencia en el envío de paquetes. Por lo tanto, Amazon requiere una capacidad de entrega de última milla más amplia que los minoristas tradicionales. Amazon tiene planes de invertir $ 800 millones adicionales en 2019 en su red logística, pero no es suficiente para darle a Amazon una ventaja competitiva. Walmart, e incluso Home Depot, también están invirtiendo miles de millones en sus capacidades de comercio electrónico y logística minorista. De nuevo, ojo por ojo.
Creo que ha llegado el momento de que Amazon se vuelva nuclear en Walmart y en todos los demás minoristas de EE. UU. ¿Cómo? Adquiriendo el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS).
El nombre del juego para Amazon es entregar paquetes a los consumidores en todas las ciudades y estados donde viven. Período. Ciudad grande, ciudad pequeña. Rural o urbano, no importa. A medida que crece el negocio de comercio electrónico de Amazon, también lo hace la necesidad de que los conductores entreguen paquetes. A diferencia de las compras minoristas tradicionales, donde los clientes ingresan a una tienda minorista física para comprar productos listos para usar, el comercio electrónico tiene éxito al enviar los productos directamente al hogar del cliente. La entrega de última milla no es rentable por naturaleza, ya que la mayoría de los camiones de entrega deben viajar largas distancias entre las entregas. Operar un camión de reparto cuesta dinero y los conductores no conducen gratis. La economía de la entrega de última milla mejora cuando los vehículos de entrega recorren menos millas y entregan más paquetes en un radio más pequeño desde donde partieron. 
Al adquirir el Servicio Postal de EE. UU., Amazon obtendría acceso a 158,600,000 puntos de entrega; 231,843 rutas de entrega; 232,372 vehículos de reparto; 634,447 empleados; y $ 70 mil millones en ingresos anuales.Spencer Platt / Getty Images
Sin embargo, un problema aún mayor al que se enfrenta Amazon es el hecho de que el crecimiento de Amazon ha provocado una serie de banderas rojas entre los miembros del Congreso, el presidente Donald Trump y varios candidatos demócratas que se postulan para presidente. Amazon está bajo un microscopio y el calor está aumentando.
Para resolver sus problemas, creo que Amazon debería acercarse proactivamente a Trump con una solución sobre cómo hacer que USPS sea más eficiente y eliminar las pérdidas significativas de ingresos que experimenta el servicio postal. El USPS ha perdido $ 69 mil millones desde 2007 y seguirá perdiendo dinero a menos que haya reformas importantes. La agencia tiene $ 110 mil millones en pasivos no financiados para pensiones de jubilados y atención médica, y su fuerza laboral está acumulando más beneficios de jubilación cada año. Sin una reestructuración importante, se espera que el USPS pierda decenas de miles de millones de dólares durante la próxima década. La Oficina de Responsabilidad del Gobierno (GAO) ha puesto al USPS en su lista de alto riesgo debido a su sombría perspectiva financiera. De todos los problemas en el radar de Trump, resolver el enigma del Servicio Postal de Estados Unidos debería ser una de sus principales prioridades.
No estoy defendiendo que Amazon adquiera el USPS solo para enviar sus propios paquetes. Se requeriría que Amazon envíe correo y paquetes para cualquier empresa que contrate el USPS. El valor estratégico para Amazon es que los competidores no podrían deshacerse del USPS porque no existe una alternativa viable. En cambio, las empresas tendrían que aceptar el hecho de que Amazon ahora entrega sus paquetes.
En concreto, lo que recomiendo es lo siguiente:
1. Amazon tiene contratos con agencias gubernamentales, incluido un contrato de 10 años con la CIA para satisfacer sus necesidades de tecnología en la nube utilizando AWS. Amazon es el favorito para ganar varios contratos pendientes de computación en la nube para agencias gubernamentales adicionales en 2019. Contratar a Amazon para ejecutar la tecnología de USPS en AWS durante 10 años.
2. Solicitar dinero al Congreso para financiar los pasivos no financiados del USPS y pedir que eliminen varias reglas arcaicas que impiden que el USPS compita de manera más efectiva.
3. Contratar a Amazon para trabajar en conjunto con el liderazgo del USPS para utilizar la experiencia de Amazon en logística y entrega de última milla para identificar la red óptima de transporte y logística para la entrega de correo y paquetes.
4. Contratar a Amazon para que opere el USPS durante 10 años con una opción para que Amazon adquiera el servicio postal. Al final de los 10 años, se debe implementar un proceso de licitación estructurado para permitir que Amazon y otras compañías presenten una oferta formal para adquirir el USPS. (Varios estudios financiados por el gobierno de los EE. UU. Con respecto al servicio postal han recomendado la privatización del USPS.) Si el objetivo es privatizar el Servicio Postal de los EE. UU., Entonces el USPS debe ser adquirido por alguien . Mi voto es que Amazon debería adquirirlo.
5. Vender los derechos de denominación de los buzones de correo a Amazon y otorgar a Amazon la autoridad para definir, diseñar, eliminar, instalar, administrar, utilizar y mantener los buzones de correo. Establezca una tarifa para que UPS, FedEx y otros remitentes entreguen paquetes en un buzón. (Esto es importante en términos de permitir que Amazon aproveche sus casilleros para modernizar el servicio postal y brindar a los consumidores una experiencia de cliente mucho mejor).
6. Modernizar el concepto de franqueo y eliminar el uso de sellos.
7. Contratar a Amazon para identificar el modelo de negocio óptimo mediante el cual el comercio minorista físico / en línea puede integrarse en el ecosistema del servicio postal para generar ingresos adicionales. Hay 31,324 oficinas de correos en los EE. UU. Imagínese si Amazon tuviera la flexibilidad de cerrar las oficinas de correos y trasladar los servicios proporcionados por USPS a Alimentos integrales , Amazon Go o algún otro formato minorista. Amazon también podría proporcionar farmacia, servicios bancarios, clínicas de salud y otros servicios. En muchas ciudades y estados donde se encuentran las oficinas de correos, no hay supermercados ni tiendas de conveniencia. Amazon podría cambiar la ecuación y generar un valor tremendo.
8. Otorgue a Amazon la autoridad para realizar adquisiciones, como la adquisición de XPO Logistics u otra empresa de logística de terceros, para brindarle a USPS mayores capacidades de envío y entrega de productos demasiado grandes para caber en la red de paquetería tradicional (muebles, equipos de ejercicio y otros productos pesados / voluminosos). productos). Esto generaría miles de millones adicionales en ingresos para el Servicio Postal de EE. UU.
9. Permitir que Amazon forme asociaciones estratégicas con cualquier empresa de su elección, si hacerlo mejora la experiencia del cliente; mejora la eficiencia; reduce costos y complejidad; y aumenta la viabilidad del USPS para generar ingresos y ganancias. 
Para que Amazon crezca y le quite participación de mercado a Walmart y otros minoristas, Amazon debe aumentar el tamaño y el alcance de su red y capacidades logísticas.Helen H. Richardson / MediaNews Group / The Denver Post a través de Getty Images
En su guerra contra Walmart y otros minoristas, la adquisición por parte de Amazon del Servicio Postal de EE. UU. Sería considerada la opción nuclear debido al impacto masivo en las empresas con las que Amazon compite más. Para Amazon, la adquisición del USPS sería considerada muy positiva por el Congreso; Amazon, la empresa que solo se preocupa por sí misma, podría convertirse en la salvadora de una empresa que pierde dinero (el USPS) y generar una tremenda buena voluntad en nombre del Congreso y del pueblo estadounidense.
Además, Amazon obtendría acceso a 158,600,000 puntos de entrega; 231,843 rutas de entrega; 232,372 vehículos de reparto; 634,447 empleados; y $ 70 mil millones en ingresos anuales. Dicho de otra manera, Amazon se convertiría en el propietario de la red de entrega de última milla más grande de los Estados Unidos. Darle a Amazon la flexibilidad para racionalizar la fuerza laboral del USPS, cerrar y reubicar oficinas de correos, construir y abrir ubicaciones combinadas de servicios postales / minoristas, y aumentar el alcance de los servicios proporcionados por el USPS resolvería los problemas que actualmente afectan al Servicio Postal de EE. UU. Servicio. Se pueden encontrar ideas adicionales sobre cómo hacer que el USPS sea más eficiente aquí .
Para eliminar cualquier preocupación acerca de que Amazon juegue con la red para obtener una ventaja sobre el envío de productos para otras empresas, el Congreso podría exigir que la GAO y varias firmas de terceros auditen los precios y las operaciones de Amazon para garantizar la equidad y la transparencia.
Amazon adquirir el USPS no es una fantasía. Si Jeff Bezos tomó la decisión de trabajar con Trump y los miembros del Congreso, Bezos podría negociar un acuerdo que conduzca a que Amazon finalmente adquiera el Servicio Postal de EE. UU. Desde el punto de vista de la estrategia, creo que la adquisición de USPS por parte de Amazon es el movimiento más grande que Amazon podría hacer para crear una ventaja competitiva insuperable en lo que se refiere a la logística y la entrega de última milla. También creo que es la mejor manera de que Amazon cambie la narrativa en el Congreso de que Amazon debería separarse. Solo el tiempo dirá si lo que he escrito se convierte en realidad.
